grande moto pour grand

Bonjour,

Voici un sujet que je sais assez récurrent. Existe t-il une moto idéale pour grand ( 1.86m) ? qui puisse un jour me transporter a des vitesses inatteignables en voiture ( je sais, c'est pas bien de le dire!), qui soit suffisamment confortable pour traverser la France à deux, fiable et agréable, et dans un budget raisonnable...?

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Sinon il y a des + 1m80 sur ce forum qui ne manqueront pas de te conseiller

Sinon je dirai 950 tdm

Mesurant 1.94m je devrais me sentir concerné par ta question... et pourtant.. pas du tout.
Je m'explique. à mes débuts de motards, je cherchais une moto adaptée à mon physique... le choix était simple trail ou gros customs... Maintenant, je privilégie la machine et ces caractéristiques. J'étais bien sur le faz 600, totu aussi bien sur un gex 750 srad, et pas pire sur mon r1.


Le confort devient une notion relative quand on le confronte à la passion. et voyager sur une meule qui ferait fuir les fessiers délicats ne m'effraie pas outre mesure...

J te conseillerais donc d'inverser le sens de ta question.. quelle moto te plait, essaie là et voie si tu te sens de vivre avec quelques milliers de kil tu serais surpris de voir qu'être grand est un non problème ( sauf peut etre au niveau de la classe de l"ensemble mais c'est un autre débat )

Fais toi plaisir mon ami

Dans tes criteres, bien entendu, y a la référence: la FJR

Maintenant si on veut faire dans l'éxotique , y a les trails routiers en régle générale:
Varadero 1000, Bmw GS, DL VStrom, etc...

Apres, ca depend de ce que tu appelles un budget raisonnable et si le confort de ton sds est important ou secondaire

tiloupbreton a écrit:

Dans tes criteres, bien entendu, y a la référence: la FJR

Moto de papi Mais très bon compromis pour acheter des clopes, se balader et voyager

Mitch a écrit:

tiloupbreton a écrit:

Dans tes criteres, bien entendu, y a la référence: la FJR

Moto de papi Mais très bon compromis pour acheter des clopes, se balader et voyager

Le papy sent encore ton souffle chaud dans ses sacoches

Mitch a écrit:

tiloupbreton a écrit:

Dans tes criteres, bien entendu, y a la référence: la FJR

Moto de papi Mais très bon compromis pour acheter des clopes, se balader et voyager

C'qui est d'ailleurs déja plus que les kawa en regle générale

Spoiler:

 

et ce qui fait au moins 2 trucs que ne savent pas faire les grenouilles

tiloupbreton a écrit:

Dans tes criteres, bien entendu, y a la référence: la FJR

Maintenant si on veut faire dans l'éxotique , y a les trails routiers en régle générale:
Varadero 1000, Bmw GS, DL VStrom, etc...

arrête j'ai une érection... ah ba non... faut croire qu'il y a rien d'excitant dans ce que tu ( les constructeurs) nous propose... (a part la gs, invitation au voyage faite moto... ) Alors que pourtant rejouer avec des grandes roues me travaille un tantinet... dommage qu'à part le gs, on ait sacrifié le coté "terre" sur l'autel du confort et autres trucs de caisseux

ben comme dit par Kaïo deja qu'est qui te branche comme style

Trail
Custom
Routiere

et apres faut essayer


sinon

A la prochaine tolpadeg je me remets a fumer comme ça j'aurai une excuse pour aller avec vous chercher des clopes

Ben moi j'sais pas , j'mesure 1m58

Mais par contre question confort, budget, prix raisonnable, fiabilité (et vitesse excessive aussi mais chuuutttttttt ) alors je te conseillerai une 1000 Fazer carbu (la FZS, pas la Fz1) avec une selle confort , et là "p'tit gars" ce sera "on the road again" !!! Crois en mon expérience avec cette machine, au guidon de laquelle j'ai effectué plus de 110 000 Kms en 6 ans

marsu56 a écrit:

ben comme dit par Kaïo deja qu'est qui te branche comme style



sinon

A la prochaine tolpadeg je me remets a fumer comme ça j'aurai une excuse pour aller avec vous chercher des clopes

ho ben non, alors

Ceci mis à part, il faut voir ton budget, ensuite concilier plaisir des yeux, côté pratique et pis en essayer...

marsu56 a écrit:

sinon

A la prochaine tolpadeg je me remets a fumer comme ça j'aurai une excuse pour aller avec vous chercher des clopes

t'inquiete francis t'iras chercher les miennes mais fais gaffe quand meme y'a des furieux au "ramassage" megots dans la troupe

pareil que kaio!!!!!!!!!!!!!

moi je fais 1m87 et un poids correct si tu prend la tete avec ta taille en te mettant des barrières du va restreindre tes choix à mort!

va directement tester si tu peut après c'est selon ta souplesse ,ta tolérance au confort et ta corpulence !

pour le duo les poignées passager c'est mieux et bien sur sa dépend du poids totale de ton duos

un 600 c'est un peu juste!
quoique un brest nantes à deux sur un 600fazer avec plus de 200kg de bidoche humaine bien nourrie sa la fais comme méme ...
voir meme un brest landivisiau brest sur thundercat (600) sa la fais aussi dans les meme condition de poids...

Alors, as tu avancé dans ta réflexion

ben moi mon mètre quatre vingt dix y passe pas tro mal sur ma T.Bird pis franchement j'me suis dit "c'est Elle!!" et basta...
c'est comme une meuf tu te dis pas "ho elle est trop grande.." ou "Mmmh.. trop petite" et encore moins "est-ce que c'est confortable sur plusieurs heures d'affilée??".....