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probléme avec mon nitro


Messages recommandés

bonjour tous le monde bon voila j'ai un nitro avec la configue suivante :

Cylindre : Malosso 70cc Sport Fonte LC
Pot d'echappement : Giannelli Shot
Carbu : Dell Orto 17,5 avec Gicleur 98
Filtre a air : Kundo pr les carbo 19 et 21mm
Variateur : Top
Embrayage : Malossi Fly Cluch
Transmission : Malossi
Pompe a eau : Electrique de R21

Le reste d'origine

avant j'avais un cylindre Polini a refroidissement par air il marchais super bien aprés le serrage j'ai fait installé un TOP ca na pa marché et mnt avec le malossi je dépasse pas 45/h saut en déscente c la ou le scoot accélére sachant que le visse de richesse et vissé entierement si je le dévisse, le scoot ft beuuuuuuuuh logic tro d'air qui rentre, je pense que c un probléme de gicleur.
que doit-je faire, installé un gicleur plus petit ou vous pensé que ca vien d'autre chose ?
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merci pour ta reponse je vais verifier la couleur de ma bougie pour voir est ce qu 'il est Maron ou pas, si non j'aime aussi savoir est ce que je change le gicleur ou bien je doit déja faire des réglage au niveau de l'aiguille du boisseau avant de le changé le gicleur ?
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déja merci pour ta réponse mais j'ai pas une boite a air c'est un Filtre Kundo c'est comme le polini for race bleu mais celui la est noir lors se que je l'ai acheté c'était monsioné que c'est pour les Carbu de 19 et 21mm et je l'ai adapté sur la 17,5
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bonjours a tous

au fait j'ai fait installé une entretoise a caoutchouc au niveau du cornet ca a marché un petit peux (le scooter accélère je tape les 85km/h mais il n'y a pas de REPRISE) j'ai verifier mon vario j'ai trouvé qu'il est pourri je l'ai changé par un autre Malossi Multivar (gallets de 5gr) que j'avais et une courroie Malossi au lieu d'Athéna


alors le Son et devenue Plus nerveux qu'avant au niveau de la première accélération mais toujours pas de reprise est ce que ca vient de l'aiguille du gicleur ou de quoi exactement?

aidé moi s'il vous plait ('Crying or Very sad')

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