Buxy =>restauration d'épave par fast and furious 52

Voilà l'engin que j'ai acheté 75 euros :





Voilà le scoot après 2 jours de taf' : et je peux vous dire qui y'en avait le propriètaire précédent roulait dans les champs et les bois avec ... Il y avait de la terre partout, donc démontage complet des carénages qui sont défoncés, changement de la suspension, petit nettoyage et voilà se que sa donne. Vos avis ?

je vois que je suis pas le seul a vouloir restaurer une epave , tu as prevu quoi sur le scoot ? une simple remise en état ?

oula une ptite épave
pas encore en trop mauvais état
par contre si il a fait du TT avec change la fourche

j'y verais bien un truc de stunt sans rien ni fil ni carénage lol
juste selle moteur roue cadre et guidon

et tu comptes en fair quoi de ce scoot?

sa va ta un carter long tu va pouvoir mettre des jante de viva ^^

La bonne question, c'est quoi comme scoot? DU piaggo?

un ^peugeot buxy ... tout remonter sa ressemble a sa -> http://www.scoot-boost.com/html/modules/smartsection/item.php?itemid=850

Ah ok, merci pour l'infos

Jconfirme c'est bien un buxy . Ouai la fourche est morte ... J'en est récupérée une jferrais des photos prochainement . Sinon les jantes de viva sont aussi prévue pas de soucis . Photos des pièces prochainement .

Je bosse sur le buxy en se moment et je voulais savoir si c'est essentiel de décalaminer le pot ?

sa depent si il est calminé beaucoup ou pa

Oui ca dépend,moi je te conseillerais un petit pot de détente mais ton budget est peut etre serré

décalamani come sa c fait , et puis c'est marran a faire =D

Franchement je suis allé dans le coin hopital il ya pas longtemps,pour un truc perso brulure,et yavai un gars qui était tout brulé a cause d'un décalaminage a l'arrache,alors moi je peux te dire que cest pas marant du tout....peut etre pour toi mais bon quand tu aura la geule detruite par un retour de flamme tu te dira peut etre "en fait cétait pas si bien"

Nan sérieu un pot d'origine cest pas facile a décalaminer.

Benjy a écrit:

Franchement je suis allé dans le coin hopital il ya pas longtemps,pour un truc perso brulure,et yavai un gars qui était tout brulé a cause d'un décalaminage a l'arrache,alors moi je peux te dire que cest pas marant du tout....peut etre pour toi mais bon quand tu aura la geule detruite par un retour de flamme tu te dira peut etre "en fait cétait pas si bien"

Nan sérieu un pot d'origine cest pas facile a décalaminer.

tu a raison pour ma part je les fai quand javai la moto et c'est dangereux jai faie bruler la facade de cher moi a cause d'un retour de flam violent .

c'est dangereux c'est sur
mais il faut le fair quand meme
et il suffit de prendre les précautions
éxctincteur a coter, rien d'inflamable dans les environs etc
etc

faut le faire dans l'eau ...

Sérieusement chauffé le pot au chalumeau sans déformé puis tapé, sa décroche la calamine et c'est Op et pas dangereux.

Ok ok je verrais ça avec mon père .

Sinon voilà les news :

Kick repeint argent pailleté :



Ponçage du pot et repeint en noir haute température (j'ai ponçé pendant toute une aprem, il y avait 1 cm de rouille dessus ... Le pot a 15 ans ...), et j'ai repeint les caches moteurs :



Changement de selle (j'ai récupéré pas mal de pièces) :



J'ai refais la peinture de tous les carénages, ainsi que les optiques et le cornet (tout était dans un triste état) :









To be continued ... .

Benjy a écrit:

Franchement je suis allé dans le coin hopital il ya pas longtemps,pour un truc perso brulure,et yavai un gars qui était tout brulé a cause d'un décalaminage a l'arrache,alors moi je peux te dire que cest pas marant du tout....peut etre pour toi mais bon quand tu aura la geule detruite par un retour de flamme tu te dira peut etre "en fait cétait pas si bien"

Nan sérieu un pot d'origine cest pas facile a décalaminer.

lol !

c'est pas ma faute si le gas il l'as "fait a l'arrache
quand on sais le faire nikel c'est distrayant si tu prefaire

Exact mais bon mon frere s'est cramé la geule lundi justement donc bah ca fait moins rigoler a un moment,mais franchement ya d'autres techniques que ca,comme utiliser de l'allume flammes pour cheminée

pourquoi?

parce que avec l'essence cest pas lessence qui brule,cest ses gazs qui s'en échappent,un allume feu,une bouteille d'allume feu cest juste le produit qui brule,ca évite les retour de flammes.

Les Buxy sont assez laids comme scoot je trouve, au prix ou tu l'as payé je serais toi je le referais vite fait et tu fais du stunt avec même sans les coques.

Ouai j'y ai pensé t'inquiète . Sinon à la fin ça sera un mix entre buxy et speedtake, vu que je viens de trouver une fourche de speedtake et j'ai deux jantes de viva .

ah ba maintenant y te reste plus qu'a trouver des bas de caisse de speedake

Ya une différence entre les bas de caisse de buxy et les speedtake ?

oui

Ok ok ouai ben j'ai récupéré les mêmes . Y iront sur le buxy ? J'ai une fourche de speedtake aussi, elle ira aussi ?

théoriquement tout iras c'est le même chassis sauf que les variante se font au niveau des carter long ou court et des tailles de jante et d'autre truc

la fourche sa passe sans problème et les bas de caisse si ta tout sa passe aussi

Bon reprise du projet vu que le bac est fini . J'ai commencé le ponssage des carénages de speedake que j'ai racheté, et j'aimerais avoir votre avis : Vous le repeintrais de quelle couleur ?

Bleu cerise :d

J'avais pensé à un bleu miami, comme sur les 106 XSI. Bleu cerise jvois pas sque ça donne ^^.

LOl ca existe pas cest pour dire que cest pas a nous de choisir pour toi

Jvous demande pas de choisir pour moi ... Juste de donner votre avis ...

Faudrait déjà voir le scooter remonté pour avoir une idée...

Ok ok, ben avant qu'il soit remonté il faut que je change la fourche. Et pour les couleurs sa sera surement noir et blanc.

Petite question : es-que je peux monter des jantes de buxy 12 pouces sur une fourche de speedake ?

Il me semble que oui.

Petit problème ... Impossible de démonter la fourche les écrous qui la fixe en haut sont impossibles à déviser ... Les écrous sont complétements limés ... Vous me conseiller de faire comment ?

Tu dois avoir des outils 1er prix pour tout cassé nan? Faut que tu prenne un petit burin fin, marteau et que tu entaille sur le coté pour le faire tourner.

Nan nan moi j'ai du facom . Il était déja comme ça quand j'ai acheté le scoot ... Sinon vu la tronche de l'écrou jpourrais en rachetés ?

Oui surement, ca dois être standard même.

Ok ok merci john . Je ferrais tout ça à la rentrée. J'ai aussi acheté la peinture: Une bombe de noir, une bombe de blanc et une de vernis, sa suffira ?

pour tout le scoot ? ca va surement etre chaud non ?

si on pourrais avoir une photos dans l'etat ?

Ben en tout j'ai une bombe de noir et la moitié d'une, une bombe de blanc et une de noir mate ça suffira jpense, le scoot n'est pas gros ^^.

effecvtivement

alors sa avancez ?

des photos des photos !

Nan rien de neuf ... Je ne suis plus chez moi la semaine juste le week end et je suis resté bloqué sur la fourche, je n'est pas le temps de m'y remettre dessus ... J'ai juste commencé la nouvelle peinture et j'ai repeind le garde boue avant de viva et l'aileron. J'ai aussi cassé le compteur hier ... Va falloir le réparer ...

Reprise du projet ! Depuis le temps ... La peinture continue je suis parti sur du noir et du blanc . Pour le reste il va falloir que je passe une petite commande : vises de carter, voir celles des carénages et les deux écrous qui fixe la fourche au niveau du guidon car pour l'instant ils sont toujours gripés ... Va falloir les couper à la disqueuses je ne vois pas d'autre solution ...
Sinon j'ai une question : Le scoot tournant au mélange, j'aimerais savoir quelle est la quantité d'huile à mélanger avec l'essence ?

2% d'huile,et sinon pour ton boulon faut y aller avec une bonne clé et du dégrippant.

Moi je mettrais même 3% d'huile pour avoir une petite précaution comme a l'origine pour la durabilité.

Oui,et apres mets une huile correcte (pas du superU ou carrefour a 2balles non plus qui crame et qui calamine tout)

Ok ok merci ^^, donc pour un bidon de 10 litres d'essence ça fait quelle quantité d'huile ? Sinon pour le boulon c'est compliqué car il y en a deux et ils sont décalé ... De toute façon je pourrais en racheter ? Sinon la peinture continue, des photos vont arriver . Le reste se ferra surement pendant les vacances .

Oui ca se trouve cest des boulons.Si cest pas fileté a l'interieur tu peux mettre des écrous freins (avec du plastique a l'interieur)

Ok ok je vais voir pendant les vacs pour en racheter .
Sinon pour un bidon de 10 litres d'essence ça fait quelle quantité d'huile ?

tu fais 2:100x10 ca te fait 0.2L en gros 20cl

Ok ok c'est bien ce que j'avais calculé, merci .