vivacity T2R -->

bonsoir,
pour décider des couleurs formes et autres
je vous propose de fair votre virtual tuning
de ce scoot
un look plutot racing je rappel (pas de jakki tuning)
désoler pour le détourages pas bien beau :S

aller a vos claviers

alors comment voyez vous le scoot de la team?!

Pour en savoir + sur le proget du scooter c'est ici:

http://www.tuning2roues.net/discution-generale-f5/le-scoot-de-la-team-t2r-t3269.htm

personne n'a d'idée
on va avancer vite alors ... ^^
moi j'ai fait ça
dite ce que vous en pensé

description rapide
face avant fight 2
pot sous la selle donc on le voit pas ^^
jantes nitro
rabaissé
bas moteur reculé
guidon vtt
un optique sympatique !
et couleurs
noir mat, liseret orange et des parties blanches
désoler moi j'ai fait que le noir



l'image de base est pas celle de bibou, mais c'est un viva quand meme!

Pas mal! Les jantes sont jolie

Le liseret orange par contre j'aime pas trop trop... c'est d 'origine sur les viva sportline ca nan? lol

Oui je pense pour le liseret mais cest un détail.Apres je verrai bien quelques petits trucs en dessous la selle enfin ca fait "bloc"

Benjy a écrit:

Oui je pense pour le liseret mais cest un détail.Apres je verrai bien quelques petits trucs en dessous la selle enfin ca fait "bloc"

Trop bloc sous la selle c'est ca pour moi: lol

J'ai une petite idée pour le moteur du scooter, faire un trucs style comme ca:



mais remplacer le moteur par un moteur de gros cube et carréné un peu mieux que ca! Bien renforcer tout le truc mais avec un bon moteur... Vous en pensez quoi?

le coup du moteur de gros cube c'est déjà fait ^^
et c'est pas trop top
et la le moteur de celui la :s
rien que le kit nos c'est 500€
le pot mhr 300€ et des patates ^^

et pui sur le scoot rouge il y a une barre de renfort tu vois d'john?!
et bien la l'idée c'est la meme bar
sauf pour fonction elle aura :
réservoir d'essence
et aussi on va poser les compteurs dessus mastiquer tout bien pour que se soit tout beau!

et pi voila aller aller d'autre idée

mais sinon on peut le faire au couleur du forum et du site.bleue et blanc

ps:il claque le stunt

en voici un autre un poil avancé
bi couleur
et le bleu du forum sur un scoot :s ^^



laché vos avis

skate&bordel a écrit:

le coup du moteur de gros cube c'est déjà fait ^^
et c'est pas trop top
et la le moteur de celui la :s
rien que le kit nos c'est 500€
le pot mhr 300€ et des patates ^^

et pui sur le scoot rouge il y a une barre de renfort tu vois d'john?!
et bien la l'idée c'est la meme bar
sauf pour fonction elle aura :
réservoir d'essence
et aussi on va poser les compteurs dessus mastiquer tout bien pour que se soit tout beau!

et pi voila aller aller d'autre idée

alors que pour 300 voir 400 max tu as un moteur de CB 500 à 58CV

Ahah barre de renfort réservoir sais pas le top ... suivant l'inclinaison, aussi prendre en compte quand tu roule l'essence va monté et descendre donc des trou arf...

J'imagine que ca a déjà été fais le moteur de gros cube, mais a tu des photos ou vidéos du trucs? Moi je pensais a quelques chose d'assez sobre, que l'on puisse pas devinez le moteur de gros cuve sur le scooter, juste avoir la surprise au démarrage^^

J'en ai parler un peu a mon mécano, c'est faisable, il nous faudrait au mieux un 650 bi cylindre qui ne serai pas trop trop volumineux en largeur (j'ai de suite pensez un la GR a BiBou... tu serai partant BiBou?????) ou au pire en trouver un autre.

Après imaginer a l'intérieur du carter embrayage virer la transmission (variateur, embrayage et transmission final) et passer de l'axe de la roue arrière directement a un moyen pignon (de diamètre identique a la cloche d'embrayage) puis une chaine de gros cube allant a un petit pignon de boite a l'autre bout du carter coté vario, tout ca en refermant le carter embrayage! Ni vu ni connu^^

Restera plus qu'a renforcer le bas moteur en alu bien évidemment, cela fera une sorte de moto scooter avec mono bras arrière et belle jante de nitro.

Ps: il y a des chances que dans quelques mois je travaille dans une casse moto... je vous laisse imaginer...

ouais pas trop mal ton idée
mais pour le moteur j'aurais plus pensé un truc du genre
250cc 2tps cross
avec la boite de vitesse
et l'idée de passer la chaine dans le carter de transmi c'est pas mal
ou sinon un moteur de karting pourrais etre sympa
un truc du genre dans les 35cv ^^
tjrs mieu que les quelques 15 ou 20 cv d'un moteur de scoot

et dans combien de temps le boulot dans la casse?!

Sinon je pensais a une fourche unique avec deux bras sur les cotés fixes qui se rejoignentau dessus et un vérin au dessus enfin cest juste une idée apres.bonne continuation jessaye de réfléchir aussi mais en ce moment quelques problemes persos donc je peux pas trop passer sur le fofo.

Benjy je vois pas trop trop ton idée lol sinon pas grave si tes occupé, le fofo passe après t'inquiète pas

skate&bordel je ne veut pas trop trop m'avancer car c'est pas encore sur pour la casse, et je n'est pas de date précise, fin d'année si ca se fais (entre juillet et décembre...)

ah oki
ben c'est bien ça alors ^^
et avec bibou sur certain point on avait déja pas mal d'idée
donc john si tu veus en savoir plus ^^ un petit mp !!

En gros ca vite fait:

Benjy a écrit:

En gros ca vite fait:

Ah ok, et ca existe ca? Ca a déjà été fais? Ou ca viens d'être inventer? lol

Ca sort direct de ma tete tout chaud,je me suis di put*in il nous faudrais une systeme de fourche qui sorte de l'ordinaire.Apres je pense qu'il faudrais mettre cette fourche inclinée en fait pour que les forces soient bien,je sais pas du tout je viens de sortir ca comme ca,ca pourrait etre simpa.

ton système prendrais énormément de place je pense et serait pas trop visible

On peut parler de ca sur msn, si skate&bordel est la aussi.

Oui ca serait beaucoup mieux sur une mécaboite ou moto je pense,et le vérin prendrais du jeu si on roule beaucoup mais ca peut se tenter,tu as peut etre raison sur un scoot...

désoler d'avoir loupé la discute ^^
et t'a suspate
c'est du 100% déjà vu
en matiere de vtt tout à été fait donc impossible de fair qqch d'ordinair a ce niveau la ...

je veraai bien deux barette de led pour le feu arrier

un feu a l'arriere?! pourquoi donc
autant s'en passer, on va pas rouler sur la route avec !!

et au faite niveau moteur de gros cube
l'idée j'y réflechis, et la gros pb
le renforcement du cadre?!
le cadre et calculer pour pas plier jusqu'a une certaine force
mais avec un si gros moteur faudras le renforcer de partout... et :s

oui pour le renforcer il faudras faire des renfort treillis un peu comme une ducat

skate&bordel a écrit:

un feu a l'arriere?! pourquoi donc
autant s'en passer, on va pas rouler sur la route avec !!

ta bien pensé a metre un optique devant alors pour quoi pas un feux arriere??

ben a l'arriere a la place du feu
il y auras deux belle sorties d'échappement
alors après faut voir si tu pref, les pot ou le feux ...

Pour les feux ont verra a la fin, peut être que même a l'avant il n'y aura rien, faudra voir...

Oui,apres cest une question d'hestetique.

salut salut
alors staprem j'ai fait un petit croquis, pour éssayer de résumer les idées...
je ne suis pas un dieu du dessin mais je trouve que ça ressemble a qqch quand meme
et je trouve la partie arriere un poil petite (mono-coque et pot)
enfin bon

lachez vos avis !!



et pour toute question aussi je suis la !!

PAs trop mal se croquis! Moi je verrai une grosse fourche de moto, inversé ca serai stylé!

ah niveau je trouve pas ça top moi
une de scoot va surement suffir
par contre il faudras de bon gros disque pour arreter la bete ^^
et je vien de trouver l'idée, pour accorder, moteur de moto bras oscillant avec le cadre de scoot et normalement ça devrai marcher, très chaud à expliquer
peu etre fair ça sur papier à voir
mais je le sens bien ^^

pour le reservoir au milieu sa exicte je croi que on peu voir sa sur les peugeo jet force

possible
mais je trouve cette idée très bien donc on garde lol
c'est un supra gain de place
donc vala

pour les commandes pied le mieux c'est de les mêtre le plus proches du bloc moteur

ou pas
c'est pas trop compliqué de les ramené devant
une tige d'acier, des rotules et autres et hope l'affair est joué

oui mais aprés tu fait moins masse avec le proto , les pieds en avant ça fait casse gueule

http://video.google.com/videoplay?docid=-3264676438475398551
tres connu on peu prendre des idé pour la boite.

et niveau puissance on part sur quoi
180ch?
moi je dirais du 40ch
c'est pas mal!

Pour infos mon frère va changer de moto, son ancienne il en fera plus rien car en fin de vie, Suzuki GSE 500 bicylindre, parfais pour le proget^^

que du bon tou sa

ah c'est du tip top ça
mais le petit blem qu'elle état le moulin.?!

Ah le moulin t'en fais pas pour ca un coup de rodage soupapes+segments on referme ca et ca ira niquel enfin je pense que cest le mini...

pour la fourche je verrais plutot un monobra de speedy avec jante de nitro , sa le fait bien jtrouve . apres pour la puissance en restant sur un moteur de scot sa serais un bas moteur de piago avec le haut moteur qui va avec , preparé le bas moteur ect ... et en estetique avec les carenage de viva on peut pas faire grand chose faudra mouler un arriere de gros cube , r1 elle sont pas mal mais sa irai pas avec la ligne arrondi du viva a moin de tout changer l'esthetique

Le moteur de la gse 500 aucun problème, il peut être monté comme ca, juste un joins spy de boite qui fuis, joins spy de fourche qui fuis pi en gros ya que ca, 70 000km, c'est une moto qui a la revente ne ferai rien gagner, mais pour un projet sur un scooter il n'y aura vraiment aucun problème.

ps: la vidange aussi n'a pas été faite il me semble mais après que des détailles, jeu aux soupapes... facile a faire tout ca...

du coup on pouras même récupéré le bras ossillant et l'amorto , c'est cool ça ( ps : il prend quoi comme new becane ? )

BiBص a écrit:

du coup on pouras même récupéré le bras ossillant et l'amorto , c'est cool ça ( ps : il prend quoi comme new becane ? )

Normalement et si elle est encore dispo d'occaz le Z750 d'un pote, en gris. Bannal mais plus fiable qu'un gse^^

oura un moteur et des pieces
c'est trop bien ça
et le tout pour 0€???
la z750 c'est une super bécane !!
le pere d'un pote en a une "tuning" ^^
mais vraiment une belle bete avec un pot akrapovic

oué mais un moulin de Z c'est naze , le gse c'est 2 fois moins puissant mais ça a du caractère au moins , c'est pas un mixer

Oui voila cest pas du moulinex en 500 000 explemplaires...

Petit soucie avec la gese 500, lundi mon frere a eu un accident de moto avec, la moto est épave surement et appartiens donc maintenant a l'assurance, on va voir dans quelques mois comment ca va se passer, normalement on ne peut pas la récupérer, elle sera destiner a un casseur agréer par l'assurance, je vous tiendrais au courant si jamais j'arrive a la récupérer pour le moteur mais ca va être chaud...

Sinon mon frère c'est hôpital pour 2-3 semaines, bassin fracturé, brûler a l'entre jambe, 2 points de souture sur le front a cause de la visière et des petites connerie, la moto ne pardonne pas... faite gaffe (c'était pas de ca faute, refus de priorité a 70km/h...)

putain ... souhaite un bon rétablissement à Aurélien de ma part , il c'est pris un caisseu ?

BiBص a écrit:

putain ... souhaite un bon rétablissement à Aurélien de ma part , il c'est pris un caisseu ?

Un vieillard caisseux, le type qui a 80 ballais et la paire de médicament dans la boite a gant...

Je viens de prendre des photos de la moto. Le cadre a t'il pris une claque? Regardez par vous même... dure de voir^^ (on en a ¨¨$$µ% pour la mettre sur béquille centrale, faut être 2 pour lever l'avant)

le cadre a pris pas mal .bon rétablissemen à ton frére

La vache pfoua,putain le gouvernement au lieu de nous pourir avec un permis hyper dur ils feraient mieux de taxer les vieux qui voient pu^^elle a bien mangé la moto en tout cas,le principal cest le bonhomme...
Le cadre oui...

aïe
y font ch*** ces vieux caisseu
et la moto bien mangé :s
mais il y a tjrs de la récup il faut la racheter a l'assurance enfaite
moi mon scoot c'était comme ça
l'assurance me filait 800€ si je le metais a la casse
et si je le gardais elle me donnait 500€ pour le refair
sachant qu'il y avait pour a peu près 1000€ de réparation ...

Comme quoi cest pas forcement vite qu'on chope des accidents...

Benjy a écrit:

Comme quoi cest pas forcement vite qu'on chope des accidents...

oh non , dimanche dernier j'en ai vue 2 épave dans le cortège que je suivait , enfin bon je posterais pas les photos ici mais merci les papi en porche qui savent pas négocier un virage , j'ai faillit ramasser des morts