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 Probleme une fois le moteur chaud

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MessageSujet: Probleme une fois le moteur chaud   Sam 5 Juil - 19:49

Bonjour a tous,
J'ai un petit problème de scooter,en faite une fois le moteur chaud le scooter s'arrete net et redemarre une fois le moteur froid normalemen.Ce qui fait que je ne peux pa faire plus de 3 ou 4 kms.Donc on m'avais dit de changer la bougie c'est chose faite mais le problème est toujours là.Cela ne peux pa venir du cylindre il est neuf est n'a pa roulé plus de 10kms.Pouvez vous m'aider?s'il vous plait.Vous remerciant d'avance.
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MessageSujet: Re: Probleme une fois le moteur chaud   Dim 6 Juil - 2:37

cela m est deja arriver ,pour moi fallait visser ou dévisse me rappel plus ce que le mécano a faitr ( atoi de voir :s ) la vis de ralenti celle avec le ressort visible pour laisser passer plus d essence .
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MessageSujet: Re: Probleme une fois le moteur chaud   Dim 6 Juil - 11:37

Je te remercie.Je vais essayer mais moi ce qui m'intrigue c'est que cela se passe qu'une fois le moteur chaud.J'ai appelé un mecano hier qui m'a dit de verrifier mon circuit d'allumage.Mais je ne vois pas commen je pourrais le verifier.Si vous avez des des autres idées merci de me les faire parvenir
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tax77
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MessageSujet: Re: Probleme une fois le moteur chaud   Dim 6 Juil - 12:57

pour verifier ton circui d'allumag il te fau un voltmetre et les mesur electrique d'origine
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MessageSujet: Re: Probleme une fois le moteur chaud   Dim 6 Juil - 13:36

Bonjour,

Sa ne peut pas venir du circuit d'allumage réfléchissez, sa viendrais de celui-ci le scoot ne démarerais pas, peut être réglage carbu Vis de richesse prise d'air ...

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MessageSujet: Re: Probleme une fois le moteur chaud   Dim 6 Juil - 14:37

Bonjour,
Merci tu confirme mais doute.Car cela me sembler bizar que l'on me parle du circuit d'allumage alors que le moteur est en marche.Donc est-il possible que c'est par ce que le scoot s'etouffe?Ou est -il possible que ca vienne de l'anti-parasite?
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MessageSujet: Re: Probleme une fois le moteur chaud   Dim 13 Juil - 13:23

En faite tu as un starter automatique, c'est lui qui dois ne plus marchais surement, donc le starter reste constamment enclenché, a froid c'est nikel et a chaud lorsqu'il dois se désenclencher il ne le fais pas et tu tourne trop pauvre et tu cale, vérifier les branchement au carbu, il y a un petit boitier noir brancher dessus avec 2 fils électrique et 1 cosse.

Tu as quoi comme scooter?

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