ovetto a fait un gros bruit en pleine course puis cale

bonjour à tous ,

voilà, je venais de prendre mon ovetto qui n'avait pas servi depuis 15 jours, je suis en guadeloupe donc, il ne fait pas froid. J'ai eu du mal à le démarrer malgré une batterie neuve,
il toussait bien mais ne démarrait pas en mode starter puis c'est venu. J'ai calé trois fois en cent mêtres, puis j'ai pris la route avec une grande côte, et là à fond dans la montée avec un passager derrière, un gros bruit suivi d'un bruit différent d'habituellement et le moteur qui s'arrète et je finis en rous libre. Plus moyen de le démarrer, je n'ai pas insisté.
Qu'en pensez vous ?
Merci

ta roue arrière c'est bloquer?

non, pas du tout,

a sa va donc c'est une bonne chose ta pas sérrer

ta peut etre un goujon du haut moteur qui s'est deserré ou la boujie qui a sauté ou un truk de compression comme sa

ok , je vais regarder de ce côté, merci je vous tient au jus.
merci

Oui et post pas dans la bonne section si bibou passe par là c'est poubelle....c'est dans mécanique scoot pour ça...

juste comme ça...c'est pas parceque ta roue c'est pas bloqué que t'as pas serré...qd il a callé les premieres fois, ça pouvait très bien etre des amorces de serrage...si tu touches au goujon de la culasse profite-en pour observer ton piston et tes segments...

et effectivement c'est plus du domaine de la mécanique tout ça...lol

Sujet déplacer!

La roue qui bloque lorsque l'on sert c'est bon pour les mécaboites, lorsque le piston coince le pignon moteur bloque, la chaine aussi, et donc la roue. Sur un scooter il n'y a pas de chaine, c'est le variateur qui s'arrète, la courroie patine et chauffe très fort, elle eput même fondre si on étais bien lancer mais la roue ne bloque pas.

Y a t'il de la compression sur le kick? Si oui va voir niveau carbu, nettoie le, si c'est pas ca tu peut te pencher sur la bougie.