reglage carbu

bon moi est les carbu sa fai 1 lol bougie blanche tros daire ses ca noir pas aser daire ok met pour regler le ralenti il fau serer pour augmenter ou deserer le ralenti merci

Salut...

Sa dépend si ton scoot quand tu le démarre cale a chaque fois et que tu est obligé d'accélérer règle ton ralenti en le séren si au contraire tu trouve que sa accélère un peut trop tout seul est que ton scoot s'éteint pas a froid ben déssére ton ralenti.

PS: je n'est peut être pas était très explicite ^^

ma bougie est brune est la vis de ralentit est serer a fond

le ralenti pour laugmenter ses serer ou deviser

je pense qu'il faut serer

Oui je penses aussi,ton gicleur est surement pas assez gros si tu est à fond augmente de 5points dis ce que tu as en gicleur et boite à air...

La vis de ralentis n'a rien avoir avec la couleur de la bougie.

Si tu vis la vis de ralentis le moteur va monter dans les tours sans accélérer, en dévissant le régime moteur va baisser.

Se qu'il faut régler pour la couleur de la bougie c'est la vis d'air.

pour la couleur de la bougie sa a un rapport avec le haut régime ( vitesse de pointe) je crois

Si la couleur de ton gicleur est brune, rouge ou marron c que c'est le bon

oui jai reusi a regler mon carbu ses la bougie qui doit etre brune pas le gicleur lol

Toine-62 a écrit:

Si la couleur de ton gicleur est brune, rouge ou marron c que c'est le bon

Oui déja c'est pas le gicleurs qu'il faut regarder mais l'électrode de la bougie, et de2 il faut que tu aille te présenter dans la 1ère partie du forum avant de poster, c'est écrit en gros en rouge...