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transmision malossi pour booster?


Messages recommandés

tres bonne question...ça depend de quelle transmission c'est en fait...si t'a le moyen de trouver un réference ça serait pas mal du tout...deja ne serait-ce que pour savoir si c'est une plutot courte ou une plutot longue...;-)
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J'ai modifier le titre du sujet, la prochaine fois évite les titre a 1 mot qui veulent rien dire, sinon ca serai verrouillé.

Pour savoir si c'est cour ou long il suffis de compter le nombre de dents sur le pignon et de comparer avec l'origine.

On ne peut pas monter l'un sans l'autre sinon ca coincerai. Les 2 pièces doivent être de malossi, après faut savoir si c'est pour booster ou pas...

PS: Lorsque tu écrit un message la plupart des mots "non français" se souligne en rouge, fais clique droit par dessus et clique sur un mot proposer dans la liste, c'est une correction d'orthographe automatique et on comprendra mieux tes messages après Wink

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Oué embete toi pas apres c'est toi qui voit...moi je verrais bien un petit malossi 70 fonte ça dégagerai bien le bordel je trouve et ça tourne bien rapport qualité/prix (un peu + puissant que le polini de sa catégorie)
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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
Finch a écrit:
avec un 70 alu ça vaut le coup d'utiliser ta transmission...

par contre, vous me coupez si je dis des betises, mais faut pas utiliser un vario grande plage avec une transmission plus longue ou ça n'a rien a voir?


Non pas besoin de grande plage pour la transmission longue, c'est juste qand tu as un correcteur grande plage il te faut le vario grande plage qui va avec si ton moteur est assez puissant pour te monter les gallets jusqu'en haut (il faudra dans les 15 000 tr/min environ je pense) qu'un moteur d'origine ni monte pas, la transmission longue pour la lancer jusqu'haut bout il faut aussi que le moteur sois puissant, un moteur d'origine ne peut pas allez au bout d'une transmission longue, si tu en a une mais pas de grande plage ca va te brider un peu c'est sur...
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  • 3 weeks later...
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