2 Problèmes bizard :s

Bonjour voila j'ai un problème un pote a moi a pris une tolle avec mon scooter donc déjà j'avais un frottement au niveau du guidon donc avec mon père on n'a trouvé que c'était une patte au niveau du guidon qui était plié donc on la remise avec un marteau enfin bon ...

1 * En démontant le guidon on n'a défait les câbles essence,clignotant je crois que c'est 2 fiche qu'on na débranché ! Et puis bien quand on rebranche y'a tout qui clignote *essence reste allumée , et tout le reste du conteur clignote* on n'a cru que c'était inversé mais non mon père pense que c'est une histoire de tension mais on galère donc un peut d'aide serait la bienvenue !

2 * J'ai un bruit a l'arrière du scooter quand il est en route comme si on aspire des mini cailloux avec un aspirateur sa fait des petits claquement enfin c'est bizard j'essayerais d'enregistrer le bruit et aussi a chaque fois que je suis a un feu ou un stop pour redémarrer le scooter patine il a du mal a partir comment faire ? ...


Cordialement désolé si c'est mal expliqué j'espère qui n'y a pas trop de faute

Pour le bruit:
-ouvre ton vario et regarde si tout est bien mit
- si ton vario est debrider regarde si les 3 clips sont biens mits a leur place ( desolé je me souviens plus du nom de la pieces

ton bruit, c'est surment ton kit qui touche le vario, remonte le a la main quand ta fait avec, ou démonte ton carter kit et vérifie bien le rocet du kick et tou

si ton scoot patine, vérifie ton embrayge, si ta beaucoup de garniture ou peux ètre les resort

Oui regarde si tu as des bons patins à ton embreyage c'est ça les garnitures pour moi ça sera plus ça l'embreyage a du mal a prendre la clache au démarrage,sinon regarde bien ton vario tout ça ton kik aussi oui.pour tes feux à voir avec un vivaciteux!

Et comment faire aprés avoir fait sa pour qu'il démarre direct ? j'ai en project de le faire debrider dans les 2 semeine qui suivent est ce que sa accelerera le depart ? merci


Re: je viens de lire sur un post le gua il a debrider son vivacity et il monte que a 70 alors que moi je suis pas debrider et je vais a 70 donc doit y'avoir un problème est ce que c'est plus dure q'un autre scooter a debrider ?

allé a 70 bridé>>>>>>>>>>>change de compteur parce que la il est vraiment mal réglé

Oui parce que comme je dis à tout les boulets qui y connaissent rien et qui disent des trucs pas croyable "un 50cc qui vas à plus de 45km/h(compteur voiture) est un scoot qui a été touché..." aussi les compteur d'origine font croire que l'on va a 60 au rodage parce qu'il ya 15km/h de +.

70 = variateur débrider, il dois te rester que le pot de brider je pense.

Pour l'accélération départ arrêté il te faut démonter ton embrayage et vérifier l'état des garniture, sinon c'est que tes galets commence a fatiguer et ca fais ramer ton scooter.

Par contre si ton scoot a du mal a démarrer a froid se n'est pas en le débridant que ca va changer quelques chose, la c'est sois un problème de bougie usé, ou sois a problème niveau carburation.

Bien moi le gua qui me la vendu ma dit qu'i n'avais jamais était toucher et je tape du 70 car avec le scoot d'un pote (scoot chinois) il va a 45 ;50 et je le mange comme une m*rde donc doit y'avoir un problème non ? mon père va m'aider a faire ce que tu m'a dit mais pour le compteur qui clignote des reponses ?

Pour le compteur ca dois être un faut contact mais il faut le trouver maintenant...