Ouaip !
Simone, c'est mon scoot ! Demandez pas pourquoi, je sais pas, mais c'est son nom !
Enfin, son petit nom.
Son vrai nom, c'est SUKIDA Top One SKT50QT-A c'est un peu long comme nom, moi, je l'appelle simone !

C'est un 4 TPs. Même si elle est chinoise, elle pas bridée. Jeu de mot facile, je sais !
Elle a 568 km. Une petite jeunette, quoi !

Vous voulez voir ?
parti mon kiki !



Le top case, je l'ai ajouté après.


J'ai ajouté aussi quelques auto collants. Comme je ne trouvais rien qui me convienne dans le commerce, je les ai faits moi-même.
Sur le garde-boue avant :


sur l'aileraon, y avait un petit cache carré noir, je l'ai recouvert avec un bout d'alu après j'ai découpé un anarchy noir que j'ai collé dessus. La boite d'allumettes, c'est pour vous donner une idée de la taille de l'autocollant. Chaud à faire çui là :


Sur l'espace en dessous de la selle, j'ai mis une tête de dragon orange. pas très facile à découper non plus, cet auto collant là :


Simone a aussi un feu stop à led. Il y était d'origine, mais c'était pas branché. Deux fils à relier, et maintenant, c'est comme ça :



Voilà, c'était Simone ! Je sais, y en a qui diront que ouais c'est un 4 TPs chinois, ça vaut rien, c'est pas beau c'est tout pourri tout ça, mais moi, je dis que c'est ma simone à moi, je l'adore, j'en prends soin, et que j'en suis très contente ! Si vous avez des idées d'amélioration, n'hésitez pas, je prends !!! Amélioration esthétiques, bien sûr, au niveau moteur, je touche à rien pare que je vais peut-être la revendre l'année prochaine pour m'acheter une 125. mais c'est pas sûr du tout.

Ba comme petit scooter il est assez pratique celui la, j'en prépare pleins au boulot assez souvent donc je le connais assez par coeur...

Sacré top caisse a l'arrière!!! lol mais c'est bien pratique des fois j'avoue.

Le feu stop a l'arrière tu as bien fais de le brancher, nous au garage on ne le branche pas non plus, c'est un petit détail que l'on branche que si on nous le demande, sinon sa arrive déja de chine non brancher donc on ne s'embète pas^^

A part ca le gros "1" a l'avant du scoot c'est pas très jolie... un belle autocolant perso a la place fera surement beaucoup mieux

C'est marrant que tu me dises ça, par rapport au ggros, pardon, par rapport à l'ENORRRRRRRME 1 à l'avant ! Figure-toi que hier soir j'étais en train de refléchir pour savoir ce que je pourrais faire pour le virer de là ! Un gros autocollan par dessus, tu dis ? Pourquoi pas ?
Tu dis que tu connais bien ce scoot, peut-être pourrais-tu répondre à une question que je pose ?
je sais que je DOIS changer l'huile à partir de 300 km, le petit problème, c'est que à 300 j'ai zappé l'affaire, et là, e suis à 500 et des poussières, et je n'ai pas le temps de m'en occuper. Enfin, pas m'en occuper personnellement, mais plutôt le ramener au vendeur qui va me le faire au cours de la première révision.
Combien de temps, ou plutôt de kilomètres, je peux encore attendre en toute sécurité avant de faire ce chngement d'huile, s'il te plait ?
Sinon, j'ai un peu parcouru le forum, et c'est bien un comme simone que tu as utilisé comme exemple, pour le débridage au niveau de carbu, c'est ça ?

L'huile moteur des scooters chinois lorsque ca nous arrive tout neuf on la jette a la poubelle pour la remplacer par de la bonne IPONE Francaise! Toi je ne sais pas si tu as de l'huile chinoise ou déja remplacer a neuf, si c'est la chinoise vaut mieux allez faire la vidange assez rapidement, si c'est de la IPONE ca peut aller jusqu'a 500-700km je pense mais a 500 vaut mieux y allez rapidement pour ne pas que les pièces commencent a s'abimer trop vite!

Sinon il faudrai effectivement enlever le gros "1" avec un sèche cheveux, ca sera plus facile a décoller. Et le remplacer par un autre un peu plus styler^^

Et oui c'est bien le sukida top one que j'ai pris pour modèle pour le tutorial du débridage, le même que Simone^^

merci pour tes réponses
Dis-moi, pour enlever le gros 1 avec le sèche cheveux, je veux bien, mais en regardant de près, je vois qu'en fait c'est sous une couche de vernis. ça marche quand même dans ce cas ? Tu vois ce que je veux dire ? Normalement, avec un sèche-cheveux, tu décolles les autocollants collés par dessus la peinture, mais là, on dirait qu'il y a la peinture rouge, normale, l'auto collant collé sur la peinture, et par dessus encore, il y a une couche de vernis. Quand je passe la main sur les bords du gros 1, ije ne sens aucune démarcation, c'est vraiment sous le vernis...
J'aimerais vraiment beaucoup pouvoir l'enlever, sinon.

Alors là je pense que c'est pas possible ... Faudrait mettre un vinyle par dessus ou carrément refaire une peinture ...

Aille aille aille, j'avais pas regarder ca, oui en faite les autocolants doivent être collés avant le vernis, et le vernis par dessus Dans se cas la je n'est pas trop d'idée, a moins de coller un gros autocolant encore par dessus afin de entièrement le "1".

Enfin demain je demanderai à mon mécanos si il n'aurai pas une idée!

Pour l'autocolant a moins de refaire la peinture après il n'y a pas moyen de l'enlever!

Et pour le néon il faut le brancher sur la batterie car c'est du courant continue qu'il lui faut. Le feu arrirèe c'est du alternatif a se que j'ai appris, donc c'est pas bon pour le néon, ca risque de le casser. (si c'est un néon a leds sa peut marcher mais pas les néons a tube)

C'est un petit néon tube souple. Pas deled, je sais pas trop comment ça s'appelle, ni comment ça marche, je l'ai acheté dans un magasin de composants électronique. J'ai mis le petit néon dans un tube, j'ai mis de sillicone aux deux extrémités pour l'étanchéifier, et puis voilà. Je vais jeter un oeil demain.

sa s'c'est otu simplement un néon^^

Simone a eu sa première vidange aujourd'hui !
Il était temps, elle a 550 km environ et il fallait la faire aux alentours de 300. et déjà, ça je l'ai su grace au forum !
Et puis en plus, je suis toute fierte ! Je l'aifaite toute seule !!! Ben oui, normalement, je devais la ramener au magasin où je l'ai achetée, mais comme y a un cyclone pas loin, le temps est pourri, j'a fait ça à la maison !!!
Au fait, pas évident de remettre le bouchon de vidange, après, avec le ressort et l'huile sur les doigts, ça court dans tous les sens, c'est vraiment pas facile de le rentrer ce fichu bouchon ! Mais voilà, c'est fait !

lol, tu lui a remit quoi comme huile? Nous on lui met de la 10W40 Ipone pour l'huile moteur. Ensuite il faut vidanger le moelleux à la roue arrière, c'est de l'huile de transmission qu'il faut mettre

en fait j'ai mis l'huile que j'ai trouvé en fonction de ce qu'il y avait d'écrit sur l'étiquette collée sur le scoot. Y avait d'écrit "15W40", j'ai été à la station service pas loin de chez moi, et ils m'ont vendu de l'huile ELF 15WD40
Sinon, ce truc, là, que tu dis,
--> Ensuite il faut vidanger le moelleux à la roue arrière<--
C'est quoi ? Je n'en ai jamais entendu parler !!! Tu pourrais m'expliquer, s'il te plait ?
Et merci pour toute l'aide que tu m'apportes

Regarde ton scoot de deriere,t'a le coté pot et l'autre coté il ya une boite (transmition) ya un bouchon de vidange et bah c'est là...