Controle technique pour les 2 roues ??

J'ai entendu dire que dans l'année il y allais avoir un controle technique pour tout les 2 roues sa serait pour évité qu'ils soit mal entretenu mais aussi pour évité qu'il soit modifié bien sur

je suis le seul a en avoir entendu parlé ?

En tout cas faut gardé un pot d'origine de coté pour le jour ou faudra passé le controle

oui ma mere m'en a parlé elle l'a vue sur tf1 a 20h

ouai, moi aussi j l'ai vu.

ouais moi aussi j'en ai entendu du parlé de ça
l'état manque vraiment de fric...
sur mon forum trial y'a du monde que ça a énervé...
et ça veut dir plus aucune modi.......................l'ennui

skate&bordel a écrit:

et ça veut dir plus aucune modi.......................l'ennui

Si sa fait plus de modif, car tu devra le repasser full origine pour les controles lol

http://moto.caradisiac.com/+-Controle-technique-+

ce n'est pas du mytho...

oui c'est pas des histoite c'est malheuresement une réalité , mais la seul chose positive pour les motard c'est qu'il n'y auras plus le bridage a 106cv

les gars qui on kitté leur scoot c'est même pas la penne de faire le controle

Il faut arreter avec ce contrôle technique... il ne servira à rien !!
Ils comptent l'imposer tout les combien de temps leur contrôle ? Si c'est comme la voiture c'est au bout de 4 ou 5 ans pour la 1ere fois, ensuite c'est 1 par an...

La grande majorité des motards savent, contrairement aux caisseux, que si leur moto ne sont pas bien entretenues, ils courent tout droit à la cata.

C'est un premier point, ensuite quels vont être les organes vérifiés ? Les éclairages, les freins, les échappements (pollution)...le pneus....

Super, et ca va empecher un type qui passe son contrôle avec des pneus mi-usure d'aller jusqu'au bout du bout de ses pneus, au risque de s'en mettre une ??
Un pneu moto et d'autant plus un pneu tendre sur sportive à une durée de vie avoisinant les 5 à 6000 km.... avec un kilométrage moyen annuel de 10 000 km, ca veut dire qu'un motard peu consciencieux peut rouler plusieurs mois avec des pneux usés jusqu'à la couenne avant de se demander quand sera son prochain contrôle technique....donc l'argument des pneus est à rejeter.

Ensuite les freins, le motad qui fait ses révisions lui même vérifiera ses freins c'est une certitude, celui qui le fait faire par un mecano s'appuie sur l'inspection réalisée par le mécano qui est sensé faire correctement son boulot.

les Echappemnt et la pollution, ca n'a rien a voir avec la sécurité...

Enfin c'est encore un moyen de nous faire payer 75Euros.... Je roule tous les jours été comme hivers, je fait 30000 km par an en ville, en campagne, sur autoroute et sur route, et malgrés le CT auto je vois encore des épaves rouler, alors que des épaves moto, ca n'existe pas...


Mon opinion c'est donc que je ne crois pas à l'effet bénéficque d'un contrôle technique Moto, et qu'ils feraient mieux de modifier la formation des motards, des automobilistes,des scootistes et des cyclistes afin de mieux appréhender la route eet ses dangers. Il faut apprendre à responsabiliser les gens plutot que les obliger en les faisant payer....

bas ma mère ma dit que sa serais tout les 3ans et que sa couteras apeprès 30€

C'est tout se que je sais... encor une pompe a fric...








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Aille aille aile tout ca, si cette loi passe je crois que la circulation des 2 roues va chutter, plus de 70% des scooters doivent être débridé, donc plus beaucoup de scoot vont circuler, et les moto c'est pareil, la plupart on changer leurs echappement ou leurs pneu pour des plus large (comme moi...) et ne pourront plus rouler tranquilement, plus rouler du tout même.

Moi je dis AILLE AILLE AILLE...

oé esacte^^

ou alors faut conaitre un garagiste simpa et lui donner un ptit plus pour faire passer sa trenquil
xD!

ou alors le truc c'est de mettre une bonne bride au vario, parce que y vont pas démonté le scoot pour le controle, jsute vérifié le bruit, donc la faux faire queleque chose a la cartouche(comme uen rondel)

mais bon je pesne pas qui iron voir au niveau du cylidnre et tout

mais bon, sa reste une pompe a fric

il y aura le controle polution et je pense que avec un kit 80 ils savent que sa polut plus ....

Les scoot d'avant le 1er Janvier 2004 ( ou mi-2004 a vérifier ), ne sont pas soumis aux normes de pollution alors la dessus qu'il aille se faire **** lol

ouais lol je commence déjà a en chercher un ^^

Le contôle technique va servir principalement à vérifier les organes de sécurité comme:
- les pneus
- les freins
- l'éclairages ( phares, cligno...)
mais aussi le bruit et surement la pollution.
Il ne dépassera pas normalement les 30 euros, il sera pour la première fois au bout de 4 ans puis tout les 2 ans se qui complètement débile car une moto s'use beaucoup plus vite que la fréquence qu'ils veulent appliquer donc entre 2 controle technique on pourra roulé avec des pneus mort... et attendre la date du controle pour tout changer.
En contre partie, la suspension du bridage à 106cv est étudié.

Voici le lien pour signer la pétition contre ce projet:
http://www.lerepairedesmotards.com/actu/2004/actu_0404_petition.htm

bonne nouvelle

http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-pas-mure-2663.html

ah, c'est cool ca !

super ont est tranquille pour un petit moment de plus

Ouf!

Tout les 2 roues vont devoir être immatriculé en juillet 2009, donc tout les vieux scooter aussi, même ceux qui n'on plus de facture et qui ont fai déja 5-6 propriétaire... Je ne sais pas trop comment ca va se passer mais ca risque de poser des problèmes ca aussi, surement que plusieurs scooter volé vont réussir a immatriculé leurs 2 roues sur leurs nom... Enfin on verra bien.

J'espere que la belgique va pas s'y mettre :S
Edit : Vont)ils s'y mettre ??

Bah un contrôle technique por les 2 roues je vois plus ca comme une pompe a fric qu'autre chose...
Le contrôle technique auto déja ne vérifie que les points de sécurité qui sont vraiment importants comme les freins, la géométrie, pollution (Moins important mais plus écologique), ... mais pas vraiment les modifications moteur! Je vois souvent des voitures customizées mais je les vois mal en train de tout retirer pour le contrôle technique, a mon avis ils ne vérifient pas ca de prés et comme le contrôle technique 2 roues devrait s'apparenter au contrôle technique auto, ils ne verifieront pas ca non plus..
Enfin, c'est mon avis ca, simple déduction mais c'est a voir...
On est encore tranquille sur un bon bout de temps mais ca va nous tomber dessus un jour ou l'autre, ca c'est sur :/

+1 spiderboule. Sa peut ètre positif dans un sens que sa te fait une révision quoi, après sa dépend combien tu payes lol.