bonjour à tous,
je vous envoie un peu de soleil de la guadeloupe ou j'habite depuis 6 mois maintenant !
j'y ai emmené mon scooter Ovetto pour me faciliter la vie car ici à Pointe à pitre les embouteillages c'est tous les jours... alors tout allait bien, je ne m'en servais qu'une à deux fois par semaine mais sans problème, il a commençé par moins bien démarrer d'abord puis très mal et surtout il ne tient plus le ralenti.. J'ai changé la bougie un BR 7 hs, pareil, j'ai essayé de nettoyer le filtre à air comme l'explique très bien votre site, j'ai réussi, j'ai réussi à le redemarrer après mais il a de nouveau calé pour ne pas repartir ensuite... j'ai remarqué que des gaz d'échappements sortait par une sorte de petit coude situé en haut du filtre à air
est ce normal ???

Voila vous savez tout, si vous pouviez m'aider ce serait sympa merci !!!
Y@nn

salut nettoy aussi t'on carbu ou tu a peut etre une prise d'aire

Ouaii laisse le trempe dans de l'essence 2a 3H et remet le

oè, laissé trempé dans l'essence sert a rien, faux tout démonté dé frote avec une brosse a dent

(t'es vétement sale t, si tu les met 3h dans un basine d'eau, quant tu va les ressortir y seron tourjour aussi sale^^)

oui mais l'essence va t'aider a nettoyer au lieu de frotter comme un fou

edit up: j'ai le meme probleme (sur vivacity) sauf que j'ai pas encore essayer en debranchant le starter un ptit up plz (On dirait qu'On est dans le meme bac )

merci les gars, c'est ce que je craignais, va falloir que je mette les mains dans le camboui.... pour demonter le carbu, il faut que je démonte tout le carenage pour y avoir accès ?

salut les gars,
Pour nettoyer le carburateur, y a t'il des précautions particulières à prendre pour le démontage et remontage, histoire que je ne le transforme pas en tondeuse à gazon mon scoot quoi !
Merci

Pour ton carbu démonte la boite à air, dévisse le carbu de la pipe d'admition (tuyeau qui va au moteur) enleve le starter et l'accelerateur ya une vis au dessus et faut tirer apres, mais je crois qu'il ya un tuto sur le site t2r pour changer de carbu prends l'exemple pour juste le démonter.Apres tu dévisse la cuve démonte les gicleurs (grosses vis à l'interieur) et netoyage minucieux faire attention.Apres regarde si t'a pas un trou quelque part sur la pipe tout ça.

Oué mais quand on ya fais attention qu'on suit bien les conseils qu'on cherche pas autre pars dans le scoot la connaissance vient d'elle meme moi niveau carbu j'étais pommé ya 6mois et là on apprend en fesant...

Pour nettoyer le carbu il n'y a pas besoin de démonter le cable de gaz, ca t'évitera une difficulté en +. Tu a juste a démonetr le filtre a air du carbu, dévisse le carbu de la pipe d'admission et penche le vers toi en le retournant un peu, démonte la cuve du carbu et démonte les gicleurs, débouche les bien et remonte tout comme il faut.

ok les gars , j'ai fait cela sans trop de problème mais au redémarrage, je me suis rendu compte que j'avais une fuite ou plutot un giclée d'essence au niveau de la ^partie haute du carbu entre les cables de starter, accélérateur, on dirait que cela vient du milieu du capot ... j'espère que vous allez comprendre, j'ai tout redémonté, avec difficulté car une des vis de la fixation du filtre à air est bloquée, impossible pour moi de l'enlever alors galère...
J'attends votre aide s'il vous plais, merci

Tu as bien remonter le flotteur dans la cuve du carbu avec son axe qui le fais pivoter? C'est se qui sert a bloquer l'essence lorsque la cuve est pleine.

en fait, pour demonter la cuve , il y avait 2 vis et la cuve est sortie, est apparu, une partie amovible plastique de couleur claire avec 3 gicleurs que j'ai démonté et néttoyé, je ne vois rien d'autre ....