Carbu : universel ?

Je voulais savoir si les carbus (en l'occurence 17.5 Dell'orto) était universels ? Car j'ai envie de l'acheter d'occaz, mais pas envie de me faire entuber en prenant un carbu qui ne va pas sur Peugeot

Et aussi, si je mets un carbu, faudra que je prépare ma boite a air ? est-ce que mon pro pourra m'le faire ? merci

je ne sais pas si les carbus sont tous pareille car il y a la pipe d'admi qui change selon les scoot et vu que sa se fix dessus et tkt pas besoin de boite a air préparer pour un carbu de 17.5 tu peut laisser ta boite dans l'état qu'elle est!

sa s'adapte tinkiete pas

faudra quand meme changer la pipe d'admission je pense car je crois que celle d'origine va jusq'au carbu de 15 .
Origine c'est un carbu de 12 nan???

théoriquement oui

Ok merci. Est-ce que c'est sur qu'il faut changer la pipe ? Faut pas changer autre chose avec ? ><

faut voir ta config

ba les clapets aussi non

je te conseil d'investire dans la big valve de stage 6

http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=137&parts=a&pagenumber=2&perpage=25&s=0d65718f5d5cd5836b32f52e4b7ed3e4&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=S6-3217500

Ya 2 sortes de carbu ! Ceux a raccord souple et ceux a raccord rigide !

Sur Peugeot c'est raccord souple !

Donc ?

J'ai qu'un pot bidalot s2 ...

Donc ??? J'ai tout dit

mais tkt un carbu se monte sur tout machine sa change rien et un 17.5 passe sur pipe d'origine sauf pour peugeot je sais plus mais ya un truque a changé

malabar a écrit:

mais tkt un carbu se monte sur tout machine sa change rien et un 17.5 passe sur pipe d'origine sauf pour peugeot je sais plus mais ya un truque a changé

Bah avec une pipe d'admission souple le carbu dois se visser a la pipe, donc en passant en 17.5 le carbu dois s'emboiter, et donc faut passer a une pipe d'admission rigide circulaire afin d'emboiter le carbu, et donc autant investir aussi dans du 17.5 tant qu'a faire... (a part avec lekit big valve ou sur la pipe d'admission de 19 fourni on peut monter un carbu de peugeot en 12 mais il n'y a pas d'intéret)

Donc il faut que je prévois une pipe (donc big valve comme il m'a été conseillé) carbu 17.5 et vario ?

Je récapitule pour pas etre perdu x)[/u]

Oui voila ca sera un bon début

J'ai oublié de dire que j'avais un starter auto ... ca change rien ?

non enfin je pense!

si il te faut en commander un a starter auto ou sinon tu devra t'acheter une tirette pour devenir en starter manuel

si tu veu conserver le starter auto il te faut un delorto PHVA

moi je sais que sur mon ancien fight quand j'ai changer de carbu j'ai acheter pipe d'admission carbu (sans starter auto on la fais nous meme) et boite a air que celle de l'origine ne va pas avec un 17.5!
vins45

Pour intaller une boite a air d'origine il faut prendre une pipe d'adm de speedfight 100cc et la boite a air d'une speedfight 100cc

oulala quelle basard chez peugeot lol

Powa j'vais me contenter d'un vario je pense

Pas envie de claquer plus de 150€ quoi ...

Vous avez pas une idée de prix de la pipe et boite a air de speedy 100cc ?

C'est moi ou sur maxiscoot, y'a pas de carbu 17.5 DO ?

peut etre qu'il n'y en a pas mais il n'y a pas que maxi scoot comme site il a scooter systeme et plein d'autre...