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 mistral urban 50

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MessageSujet: mistral urban 50   Dim 11 Nov - 14:26



voici ma news arrivée d'air démontée : on voi pa trè bien mais ya 2 spike
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Lun 12 Nov - 10:31

Tu as d'autre photos de ton scooter en vu d'ensemble???

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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Mer 14 Nov - 18:59

Oui, je te met sa tt a leur je v1 de changé la pédale de kick mais mnt je doi repeindre en blanc ce qui est noir sinon sa va faire moche. J'ai aussi été voir mon concessionaire pour k'il me débride mon variateur mais il ma dit qu'il n'y a + de bride sur mon scoot vu que c'est un 4 temps du coup je sais pas comment faire pour gagner de la puissance . Une idée ?
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Mer 14 Nov - 22:47

maxfrench a écrit:
Oui, je te met sa tt a leur je v1 de changé la pédale de kick mais mnt je doi repeindre en blanc ce qui est noir sinon sa va faire moche. J'ai aussi été voir mon concessionaire pour k'il me débride mon variateur mais il ma dit qu'il n'y a + de bride sur mon scoot vu que c'est un 4 temps du coup je sais pas comment faire pour gagner de la puissance . Une idée ?

Attention au language sms!

Pour un 4T ca peut monter a 70 max environ, faut démonter le boitier sur le carbu et voir si il y a une pièce qui peu géner la monter du boisseau et de la membrane.

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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Mer 14 Nov - 23:44

Admin a écrit:
maxfrench a écrit:
Oui, je te met sa tt a leur je v1 de changé la pédale de kick mais mnt je doi repeindre en blanc ce qui est noir sinon sa va faire moche. J'ai aussi été voir mon concessionaire pour k'il me débride mon variateur mais il ma dit qu'il n'y a + de bride sur mon scoot vu que c'est un 4 temps du coup je sais pas comment faire pour gagner de la puissance . Une idée ?

Attention au language sms!

Pour un 4T ca peut monter a 70 max environ, faut démonter le boitier sur le carbu et voir si il y a une pièce qui peu géner la monter du boisseau et de la membrane.

Aussi boitier CDI, bride au vario et au filtre a air !
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:01



l'arrivée d'air montée
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:03


la nouvelle pédale de crik
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:06


vu d'ensemble du scooter, excusez pour la qualité des photos
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:07

ben pour un 4temps je trouve qu'il a quand même de la gueule ^^
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:08


vue de face du scooter
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:11

geek voila un petit aperçu de mon scooter sinon j'ai toujours pas démonter le carter de kick alors je sais pas si il y a une bride , on risque r1 de le démonter sans un bloque piston avant parce que la j'en ai pas ?
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:14

On dirrai l'ancien scoot de wolffy. Je pense que c'est le meme constructeur. les jantes sont identiques et la face avant tres ressemblente. le bloque pistion sert comme son nom l'indique à bloqué le piston, il sert a bloqué le vario pour qu'il ne tourne pas, pour pouvoir le démonté. le carter c'est juste le "couvercle" donc tu peut le démonter.
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 21:42

ok merci pour l'info, je le démonte demain et je vou informe si il y a une bride. J'ai vu dans un magazine mon scoot mais pas de la meme marque c'est le CPI JM Star 50. Et vous pensez quoi de kick blanc sur du noir?c'est pour savoir si je repeid le carter de kick mnt ou + tard fumeur merki
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 22:31

le kick ca fais jolie, si tu démonter le carter de kick tu ne pourra pas voir si il y a une bride, il faudrai démonter le variateur en entier pour voir la bride, et pour cela il faut un bloque piston sinon ca ne peut pas se démonter.

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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Ven 16 Nov - 23:03

si en regardant bien en dessous de la courroie enfin au milieu (dur a expliquer)
tu devrais l'apercevoir mais faut encore la reconaitre...

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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 1:21

je regarderai mais si je la voie pa j'irai voir pour un bloque piston et autrement ou on peut enlever la bride au cdi et comment?
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 13:31

pour débridé un cdi j'avais fait des recherches pour un pote, certains disent qu'il faut couper des fils et d autres disent qu'il faut couper une bar qui dépasse ou un truc comme ca. mais la facon la plus simple c'est de changer de cdi.
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 13:35

pour le debrider mon pro ma dit de meuler le coter du cdi en diagonal jusqua que un tige aparaisse , il faut la couper et le boitier et debrider
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 14:01

sa y est j'ai démonter le carter de kick et je n'ai pas vu de bride vu ke je voyait rien derrière le variateur mais la courroie était pas trop tendue alor doi pa y'en avoir. Mais j'irai acheter un bloque piston pour etre sur. Le boitier cdi il est situé vers ou dan le scoot ( neiman batterie ..) ?
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 21:24

ZV€Z a écrit:
On dirrai l'ancien scoot de wolffy. Je pense que c'est le meme constructeur. les jantes sont identiques et la face avant tres ressemblente. le bloque pistion sert comme son nom l'indique à bloqué le piston, il sert a bloqué le vario pour qu'il ne tourne pas, pour pouvoir le démonté. le carter c'est juste le "couvercle" donc tu peut le démonter.
pitite rectification
il sert a se que la joue fixe ne tourne pas pour pouvoire demonter le boulont afin d'atteindre le vario par la suite (c'est sa non ?)
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 21:35

J'aime pas trop les scooter 4T mais le tien je l'aime bien continue comme sa Wink
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Sam 17 Nov - 22:00

oui c'est ça +1 showman ^^ enfin il sert a bloké le vario donc de pouvoir démonter la jour fix et de voir la jour mobil etc etc

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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Dim 18 Nov - 14:02

en gros j'en ai besoin pour voir le variateur ^^ merci je verrai sa un autre jour parce que là il pleut en bretagne <(8-b)
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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Dim 18 Nov - 17:38

Bon je vais bien corriger se que vous venez de dire, un bloque piston ert a bloquer en 1er le piston, ensuite si le piston est bloquer le vilebrequin se bloque aussi, est si le vilo est bloquer on peu désserer l'écrou qui est sérer a fond sur le vilo (l'ecrou ecrase la joue fixe contre le vilo, le variateur se trouve derrière mais peut toujours tourner sur lui même car il est sur un gros axe lisse ou il y a la couroie!)

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MessageSujet: Re: mistral urban 50   Mar 20 Nov - 23:45

merci admin, heureusement que t'es là
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