conduire sans la cartouche...pour quoi ??

voila, il y a 2 jours j'ai fais un foot avec des potes et en rentran sur le chemin j'ai vu un peugeot Jet Force avec un pot détente d'origine comme ceux des viva SP (comme moi et Showman) mais lui il avai enlevé la cartouche. Pour quoi ? gagne t-il en vitesse ?

non il ne gagne rien selement a se faire ramarqué

malabar a écrit:

non il ne gagne rien selement a se faire ramarqué

grave surtout que sa fait un vieux bruit j'aime pas perso

vivacitytoto a écrit:

malabar a écrit:

non il ne gagne rien selement a se faire ramarqué

grave surtout que sa fait un vieux bruit j'aime pas perso

non sa fait le meme bruit avec ou sans la cartouche .

Tu est sur que sa fait le méme bruit car la cartouche serre a aténuer le bruit cartouche=silencieu

Non un pot d'origine a des chicanes, la cartouche sert juste pour la polution.

showman a écrit:

vivacitytoto a écrit:

malabar a écrit:

non il ne gagne rien selement a se faire ramarqué

grave surtout que sa fait un vieux bruit j'aime pas perso

non sa fait le meme bruit avec ou sans la cartouche .

a sais je sai pa un pote sur son tkr il a un pote giannelli et il a la cartouche dorigine et sa fé un bruit hper grave aprs sur le pot dorigine je sais pas

En faite les pots d'origine a cartouche la cartouche sert pour la pollution surement, comme le pot est chicané il ne fera pas + de bruit avec ou sans la cartouche. Par contre un membre du forum (je ne sais plus qui) a essayer d'enlever la laine de verre de la cartouche et a gagner 10km/h (aulieu d'allez a 70 il va a 80 maintenant) et le bruit n'a pas changer.

Donc conclusion => Il faut essayer d'enlever la cartouche des pots d'origine chicané pour voir se que ca donne...

Ok, j'essairai de l enlevé pour voir ce que ca donne.

ZV€Z a écrit:

Ok, j'essairai de l enlevé pour voir ce que ca donne.

tu va pas me dire ke tes tout d'origine ?

si exactement.
1 : mes parents me cassent les cacahuettes.
2 : mon scoot est en serbie donc moi et les scoots c'est que pendant les vacs.

ZV€Z a écrit:

si exactement.
1 : mes parents me cassent les cacahuettes.
2 : mon scoot est en serbie donc moi et les scoots c'est que pendant les vacs.

A oué okay je comprend le truc si tu veux des astuces a dire a tes parents pour ne plus etre d'origine moi mes parent connaissent rien donc pour mettre un pot j'ai dit sa fait moin consommer et c'est homologuer donc comme sa c'est fait la bride o vario il le savent pas ensuite pour le vario je vais dire que le mien est déglinguer il faut que j'en achete un nouveau je vais mettre le multivar ensuite les gallets je dit faut les changer tout les 10 000 klm je trouve toujours des escuze lOl

lol mais mon pere tombe pas dans ces pieges, ma mere s'en fout mais mon pere non, si je débride le vario un jour mon pere va m emprinté le scoot pour allé quelque par et surprise : ooohhhhh il va plus vite qu'avant .

Moi j'ai dit a mon père que le pot ca servait strictement a rien a part pour l'esthétique. J'lui ai dit que ca changeait un peu le bruit. Mais il est pas %$£ il ma laissé l'acheter mais il sais très bien que c'est pour gagner en vitesse (il bricole des anciennes motos, recentes aussi)

moi mon pere travaille chez peugeot ( automobile) et étant jeune il avait une mob donc si je touche a quelque chose il le saurat .

ZV€Z a écrit:

moi mon pere travaille chez peugeot ( automobile) et étant jeune il avait une mob donc si je touche a quelque chose il le saurat .

et ba voila tu lui dit toi ta mobilette était traficer et pourkoi moi je ne peux pas :p de toute facon heuresement que moi mes parent son pas comme sa mais il doivent se douter que je ne suis pas d'orgine quand j'acelllere je suis dans les tours !!!sa fait pratiquement pareil q'un kit mais pas la meme vitesse bien sur lOl

est pour la laine de roche je les enlever est maintenant je fais du 80km/h(comme la dit admin)mais ma laine de roche était calaminer est toute cramer!est pui pour le bruit sa change rien du tout![/b]

Ba voila Je crois que je vais rajouetr cette astuce la dans le débridage des nouveaux pots d'origiens alors. Quelqu'un peu me faires quelques photos du démontage de la petite cartouche? (car il y en a qui ne saurez pas la démonter!)

moi je ne peux pas mon scoot tu sais ou il est et en plus les vis sont bizard je vais esayer de forcé avec une pince si non tempis.

c'est simple a enlever la cartouche (juste 3 boulon est hop faut tirer dessus) mais par contre une fois enlever la cartouche pour faire coulisé le tube faut tapoter au mailer parce que les vis gratte un peu,aprés coupé la laine de roche au cuteur

oui je sais mais les vis sont bizard j'en avais jamais v des comme ca !

pour quoi elle sont commetn?

Hein !? lol

c'est une vis héxagonale mais au milieu y'a une toute petite bare qui dépasse donc aucun outil rentre dedans

A ok !!

Oué je vois ce que c'est, quand j'ai débridé un booster et monté un pot sur un stunt il y avait une vis d'origine, au dessus du pot, pas au niveau du moteur (je sais pas si vous voyez) bah il y avait une vis en étoile avec une barrette dedans, et puis bah moi j'y vais a la bourin je la coupe a la moleuse et je pince le petit bout qui sort quand je retire le pot avec une pince éteau et je la dévisse, puis je la remplace par une vis normale...donc c'est le bordel pour les nouveaux scoots...

a si c est des cles speciale sa sapelle des cles torx si je me rapele bien moi jen ai car quand j ai du changer mon pot il m en fallai une donc j ai acheter un coffret avec plien de cle speciale tout sa juste pour une lol 17euro alor que seul sa doit valoir 2euro lol mai bon maintenant aucune vis me resistent lol

Et oui moi aussi j'ai la malette des tournevis avec tout les embouts introuvable! Comme ca toute les vis spécial je les dévisse aussi tranquil!