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debrider peugeot zenith


Messages recommandés

salut a tous je voulai savoir coment debrider mon peugeot zenith car sa me soule de rouler a 55 km/h je voulai savoir si la bride de mon scooter sur les zenith c etai une rondelle ou si ses une plaque avec 3 vis come les vivacity ?
et pouriez vous me dire coment on fai pour debrider merci de me repondre s'il vous plais
salutation kevin
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Bloom a écrit:
d'apres moi, tous les scooter ce débride de la même facon, dans tous les cas commence par ouvrir ton pot et regarde si c'est une rondelle, si c'est le cas, regarde sur le site comment le débrider tous est détailler et bien expliquer Wink
je vais vous apprendre moi, d'abord tu as 2 brides au vario sur les peugeot:
-une rondelle en dessous la couroie (le grand truc en caoutchouc)
-une plaque dans le vario qui bloque les galets.
Puis une au pot le grand tuyeau ou grande bi** comme on dit entre potes, dedans il y a une plaque en travers le pot elle bloque les gazs pour qu'ils aillent vers le tuyeau a enlever, donc faut couper ce tube et enlever la plaque pui reboucher a la soudure avec un poste a souder et non pas fer a souder pour l'étin, et soit souder avec une pate qui durcit comme je sais pas quoi qui est faite pour reboucher le fer. Ai je été clair??
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Benjy a écrit:
Bloom a écrit:
d'apres moi, tous les scooter ce débride de la même facon, dans tous les cas commence par ouvrir ton pot et regarde si c'est une rondelle, si c'est le cas, regarde sur le site comment le débrider tous est détailler et bien expliquer Wink
je vais vous apprendre moi, d'abord tu as 2 brides au vario sur les peugeot:
-une rondelle en dessous la couroie (le grand truc en caoutchouc)


??????? a bon il y a deux bride moi j'ais cette rondelle je savait pas que c'été une bride .
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La bride sur viva il n'y a pas la rondelle sur la courroie Benjy Wink Sur mon tuto j'en ai rajouter une comme ca pour vous montrer les 2 types de brides, c'est sois l'un sois l'autre.

kevin 71 tu peut enlever ta plaque du vario, les gallets vont monter plus haut c'est normal car c'est un "débridage"^^ donc le moteur va monter + dans les tours et fera un peu + de bruit peut être. Enlève juste la plque du milieu et referme le vario avec la 1ère plaque et les 3 vis aussi (ca sert a garder la graisse... des gallets car c'est un vario a graisser!

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