Bloc piston ou truc de mécano??

Salut à tous, alors voilà au début je savais pas ce que les mécano utilisaient pour enlever le vario et l'embreillage, et un pote m'a dit que c'était une sorte de perceuse qu'on mettait sur un compresseur (bombone qui envoit une grosse pression d'air dans un tuyeau) et qui fesait des acoups pour dévisser, et j'ai sa chez moi est ce que ça peut marcher sans andomager le scoot?merci j'attends vos réponses a+

Ca s'appelle une péteuse, si tu en as une ca marchera oui car au 1er coup de compression le boulon se dévissera tout seul sans avoir eu le temp d'entrainer le vilebrequin.

Ouai, moi le garagiste m'en a prété une une fois. Je peux te dire que ya pas mieu pour démonter un scoot! Sa va hyper vite ^^

OK bah a moi tout les vario!!!!!!!!!!lol, jcroi que mon bloc piston va resté dans un coin.

Mon mécano ma appris que c'étais risquai de démonter un vario a la péteuse car ca pouvais abimer et déséquilibrer le variateur, c'est trop brutal.

Voila le trucs de mon mécano (fais maison):

hé pour info c'est pas une péteuse mais une clé a choc non ?

Péteuse c'est dans le jargon du mécanisien, oui le vrai mot c'est une clé a choc.

les clé a choque existe aussi sur bateri,comme une visseuse-dévisseuse mais sauf que cest par choque

oui je pense que procéder avec un block piston c'est quand meme mieu et plus aproprié que la clef a choc qui sert "principallement a démonter les jantes ... voila mon avis

la péteuse on l'utilise generalement pour les roues effectivement...sinon ya un outil specialement conçu pour le variateur de la marque Buzzeti( je crois que ça s'ecrit comme ça...lol) et un autre pour la cloche...c'est grave utile et ça evite de mettre des coups de pression avec la péteuse....ils sont en vente sur maxiscoot je crois...

dans le decerage aucun risque ces juste quand tu remet l'ecrou fait gaff car ces un bouff filtage ^^