problème avec une DNA !!!!!!!

salut!!!

mon pote a un sousit avec son scoot il fait du 100 klm// mais a squ'il parait il y a un pot d'échappement qui augmente de 20 klm /// ésse vraix.

presente toi d'abord là où il faut et ensuite les membres repondrons a ta question.

+1

en tout cas je sent le sujet bien minable ...

Oui d'ailleur je n'ai meme pas compris, décris le pot comment il est, la marque...si son scoot est trafiqué....

non il fa sagement se présentez et si il a une vieille envie de pas le faire son sujet passe a la trape

Oui c'est vrai, je suis trop généreux

patientons et on vérra bien si il se décide

BiBص a écrit:

en tout cas je sent le sujet bien minable ...

mdr t'a raison

c'est un pot ninja, son scoot et trafiqué a la perféction

c'est pas juste un pot qui va te fair monter a cette vitesse et en + c'est compteur scoot je supose danc non réeél

et c'est quoi le souci ?

Un pot ninja sur un scooter c'est vraiment bof, c'est pas l'idéal on va dire.

Puis un pot ne se choisi pas n'importe comment, ca se choisi en fonction des pièces mécaniques et de la prepa déja réaliser sur le scooter.

Qu'a t'il déja fais sur son scooter avant? Car je suis d'accord pour dire que un gars qui monte kit 70, transmission longue, allumage, carbu 19, vario grande plage, correcteur de couple, clapet, embreillage... ... et garde sont pot d'origine bridé avec tout ca, il avancera a 60-70km/h max avec du mal, donc en remplacant son pot d'origine par son pot ninja, je suis tout a fais d'accord qu'il peut gagner 20km/h facilement.

Tout ca pour dire qu'il nous faudrai le contexte entier

Edit: Maintenant va te présenter dans la 1ère partie du forum adéquate avant de reposter une quelconque question si tu ne va pas être bani. Merci

c'est logique dans ce cas là mais si le scoot est juste débridé il ne va pas augmenté de beucoup de km/h

kev-typhoon a écrit:

c'est logique dans ce cas là mais si le scoot est juste débridé il ne va pas augmenté de beucoup de km/h

si quand meme pas mal

si le scoot est déja débridé et que tu change un pot seulement sa change beaucoup la vitesse ?

Moi perso j'ai débrider mon scoot (vario + pot d'origine) je montais a 82km/h compteur scoot, j'ai mis le Bidalot, ca na rien changer, en vitesse de pointe, juste peut être en accélération ou en reprise vers les 60km/h la ou se fais le "trou".

ok je me disé bien qu'un pot seul ne pouvai pas augmenter la vitesse

ca depend des scoot...

Oui je pense qu'il y a des scoots qui même avec leurs pot d'origine débridé n'on pas les même perfs qu'avec un autre pot d'origine débrider, donc eux lorsqu'il remplace leurs pot d'origine par un pot de détente vont y gagner +, mais ca ne fera pas des miracles, un scooters qui monte a 80-90 d'origine compteur scoot c'est déja pas mal du tout, donc soyais content.

Ouai ça dépends du scoot et du pot, des réglages aussi, après c'est possible moi je dis.

oui peu étre bien, là mon pot d'origine à était débridé et je vai débridé mon vario je pourrai monté jusqua combien rien qu'avec ces truc là ?

Dans les 70-80 si ton gicleur est superieur a 70, si tu as un gicleur de 50 attend toi a ne pas dépasser les 70.

c'est déja pas mal sur les typhoon il y a 2 endroi a débridé le vario ?

comment on peu savoir a combien est le gicleur

kev-typhoon a écrit:

comment on peu savoir a combien est le gicleur

Au lieu de poster 2 messages un en dessous de l'autre d'affiler, tu a la fonction "editer" pour modifier ton 1er message et y rajouter se que tu as oublier de marquer.

Dans le vario du Typhoon, c'est une rondelle en plastique noir qui est placer sous la courroie comme sur le tuto du site, et c'est la seul bride du vario.

Pour voir la taille de ton gicleur, tu le démonte et tu lis se qu'il y a marquer dessus. Un sujet sur le gicleur a déja étais poster, et j'avais tout expliquer sur le gicleur du Typhoon. Suffis de retrouver se sujet...

je vais chercher le sujet sur le gicleur mais si tu le trouve donne stp !

C'es bon j'ai trouvé mais de toutes façon un gicleur d'origine ne peut pas dépassé les 70 ?il me faudrai un gicleur de combien pour tout d'origine mais débridé ? au magasin on a juste à demandé un gicleur de la taille qu'on veu c'est tout ? il n'y a pas de marque ?

Non il n'y a pas de marque, par contre il y a plusieurs sortes et formes de gicleur, demande juste un gicleur pour piaggo Typhoon, le mécano devrai savoir c'est lequel puis demande un gicleur superieur a 70 (72-75 environ) et prend se qu'il te proposera dans cette fourchette. Tu peut avoir des gicleurs de 50 (ou moins) à 120 (ou plus encore) donc eventaille très large.

75 c'est pas mal ? je gagnerai en vitesse ?

Si ton gicleur étais de 50 préalablement et que tu passe a 75, tu enlève le tube au filtre a air et que tu règle le carbu correctement, ton scooter sera complètement débrider (80km/h plus ou moins)

et si je met un cornet ?

Le cornet sur de l'origine c'est bof, tu peut toujours mettre un corné pour l'ésthétique (pour que ca remplace l'immence boite a air d'origine tout moche) amis dans se cas il faudra surement entourer la mousse du corné de quelques tours de chetertonne pour avoir a peu près la même quantité d'air que le filtre a air d'origine.

non ben j'ai expliqué sur l'autre sujet pourquoi je veu mettre un cornet, c'est tout simple avec elui d'origine ça sétouffe et calle mais avec un d'origine sa fonctionne