Warrior 50

Voila mon scooter [pas terrible hein?! lol]

Cylindrée : 49,9CC
Homologué route
Poids : 95 kg
Empattement : 1330mm
Dimensions : 1890x670x1170mm
Réservoir : 4.2L
Freins AV/AR : Disque/Disque
Moteur : 4 Temps,Mono_cylindre
Refroidissement air forcé
Puissance max : 2.5kw
Démarrage : Electrique/Kick
Pneus: 12 pouces

Si tu fait tout sa il va etre terrible !! Seul 'hick' c'est un 4T mais bon ...

Ouais je sais et je veut aussi le débrider.. lol mais tout sa sa coute chère lol

Pas mal, ouai c'est le seul truc le 4T mais sinon ca ressemble a un nitro et un speedfight vous trouvez pas?En tout cas bonne continuation!

Le debrider te coutera ~4€ ( Bloc Piston )

Apres pour le guidon, potence , ...la oui sa va couter plus cher !

honnetement pour un scoot chinois il est pas mal !
aprés c'est sur y a du taff a effectués pour n'avoir rien a lui reprocher

Plutot a un speedfight, mais pour changer des pieces il faut connaitre la marque du scooter et je ne l'a connais pas lol, mais je prendrais des pièces universel meme si il n'y en a pas beaucoup!!!

Ou alors a toi d'adapter les piece mais la faut le coup de main

Ouais et comme je m'y connais pas en scoot je laisse tomber lol

Remarque le feux arrière, un de nitro peu s'adapter je pense à l'avant du speedfight ça irait a mon avis avec un peu de modif

Ok merci pour tes conseils

Jolie pour un 4T, niveau accélération ca sera toujours bof, maisz niveau esthétique ta du bon boulot qui t'attend la, tu ne va pas t'ennuyer je pense.

il a des disques a l'arriere et pas moi (ni vous je pense ( sur les scoots))

Lol pour mles disque je crois que c'est des tambour a l'arriere je crois que le gars c'est trompé lol

ah ok

Beaucoup de scooter recent on des disques a l'arrière maintenant. Sur les photos on vois pas de trop si il y as des disques mais c'est tout a fais possible pour un scooter neuf.

En tout cas ça freine beaucoup mieux mais c'est un peu plus d'entretien je pense.

En tout cas ça freine beaucoup mieux mais c'est un peu plus d'entretien je pense.


non beaucoup plus simple....

Le gars m'a dit qu'il c'était tromper et que c'est des tambours a l'arriere mais a disque a l'avant lol

Ok ok, de toutes facon je en trouve pas ebaucoup de différence entre des disques ou des tambours à l'arrière.

HIHI! moi sur mon Nitro j'ai des disque avant/arréire! lol!

Le débridag te conutera pas cher si tu le fais toi même aprés si tu veux le faire par un pro... il reste juste a savoir combien il prend...

Sinon bô scoot! t'as une bnne base pour le tuning

Merci mais je le débride moi meme meme si je sais pas comment faire lol

mdr!
j'ai regardé toutes le smarques de scoot sur Maxiscoot... j'ai vu nul part écrit WARRIOR 50... désolé pour trouvver des piéces pour lme scoot tu va galére on dirait...

Puis pour el débridage il y a un tuto sur el site, regarde au niveau du vario.

pour les freins a disque a l'arriere c'est pour les scoot de haut de gamme(c'est beaucoup mieux que le tambour)

Ok mais warrior c'est pas la marque c'est comme bosster c'est pas la marque c'est mbk la marque

J'ai un peu chercher sur le web la marque de ton scooter, en faite se n'est pas un scooter de marque, donc il n'a pas de nom, c'est un "SCOOTER 50 cc Warrior sport Homologue Route" puis c'est tout.

A ok lol donc j'achète des piece universel c'est sa ?

Oui voila, tu trouvera pas de pièces spécifiques pour ton scooter, tu peut donc que adapter des pièces universel, ou bien bricoler, mastiquer... c'est a dire fabriquer tes pièces toi même (se qui est très très bien dans el Tuning car ca sera "unique")

Admin a écrit:

bien bricoler, mastiquer... c'est a dire fabriquer tes pièces toi même (se qui est très très bien dans el Tuning car ca sera "unique")

moi j'emerait bien les faire ca mais j'ai peur de pas reussir (en plus j'ai de bonne idee )

Achète se qu'il faut comme matériel et lance toi, tu verra, se n'est vraiment pas très compliquer, il faut juste beaucoup de patience et d'huile de coude (pour poncer...) Puis si tu as des questions au fur et a mesur on est la pour aider, donner des conseil....

ok merci tu ma redoner espoire

Lol pareil que toi hot rod je m'y connais pas en scooter et j'ai peur de pas réussir et meme je vais pas fabriquer un rétro moi meme lol mais fabriquer quoi comme pièce moi meme ??? des moules ??

non c'est par exemple mouler une optic dans ta face avant du scoot , faire des aeration mouler des grilles de renaud espace ...

tu peux fabriquer des carenage ou en adapter en les moulan ex:carenage de moto

J'aimerais bien changer l'avant mais je sais pas comment faire et je sais pas comment mouler et puis il faut que j'attende 1ans, car sinon la garantie des pièce n'est plus valable

La garantie fonctionnera surtout pour les pièces moteur, si tu rajoute une aération a l'avant, ce n'est pas ca qui fera sauter la garantie pour un problème moteur.

Ok mais comment mouler un avant avec des aérations sur les cotés ?? mais garder les meme phares...

Tu démonte ton cache avant, tu prend une perceuse, tu fais un gros trou la ou tu veut faire tes aéartions et avec une petite scie a métaux tu découpe ton aération, une fois le trou proprement fais tu place des grilles derrière.

Ok mais il faut quoi comme grille ?? lol

CA ou CA

Promène toi dans la partie accéssoire de site Maxiscoot pour voir les grilles...

Ok merci je prendrais la deuzième en bleu anodiser

tu pourrait meme en mettr esur les coter dans les trous qui sn deja fait dans tes deu cokes latteral

La ou il y a les rond ???

Oui les aérations rond que tu as déja a l'arrière de chauqe coté sur le cache blanc.

Ok j'en mettrai lol mais il faut coller la grille avec quoi ?? lol

Pistolet à colle.

Ok sa coute chère ?? lol parce que j'en ai pas je pense que chez M.Bricolage ils en ont lol

Entre 10 et 30€ maxi. Faut aller voir.

Ok merci mais sur le site ils disent la taille de la grille je crois que c'est 30x30 mais c'est grand ??

Tu prend une règle ou un mètre et tu mesure, on peut pas te donner comme ca une proportion sur le net. Ca fais un carrée de 30cm de coté...

Ok lol merci mais euh pour couper une forme droitre avec la scie a méteaux je fais comment ? parce que je sais pas trop utilisé sa mais bon je me débrouillerais lol

Oui voila tu te débrouille, au pire tu trace un trais pour dessiner ta découper et avec la scie a métaux tu découpe légèrement a coté pour te laisser de la marge et tu termine au papier a poncer.

Ok merci mais faut dabrod que j'ai le scoot lol

¤.wolffy.¤ a écrit:

Ok merci mais faut dabrod que j'ai le scoot lol

Ca serai plus facile oui... lol

Lol je suis trop pressé de l'avoir mais je fait le BSR que le 25avril rrrr lol

Enfaite j'ia un pistolet a colle lol

En tout cas je te souhaite un beau scooter super en esthetique je trouve que c'est le plus interressant surtout quand on vient juste d'avoir le BSR aprés tu passe à la mécanique ! tu compte le faire comment en peinture alors ? au fait moi jai mit mes autocollant tribal (jai du les découpé pr qu'il passe bien sur mon scoot) et jai changé mes poignet (mousse noir et rouge) jai aussi repein la jante de la roue avant en rouge mais impossible de retiré la roue arriére !!! Coment on fait ? jai repint le kick et jai vais surment faire le carter mais pour linstend mon scoot est parti pour la réparation !!!

Ben je veut le repeindre en bleu et blanc avec des pieces en bleu anodiser et des grille d'aérations bleu anodiser

kev-typhoon a écrit:

mais impossible de retiré la roue arriére !!! Coment on fait ?

Pour démonter la roue arrière, tu as juste a retiré un cache noir au milieu de la jante qui protège le boulon, une fosi que tu vois le boulon, tu passe une bonne clé a pipe de 22 je crois et tu force en bloquant la roue arrirère avec quelques chose. Puis uen fosi le boulon enlever, la roue arrière s'enlève toute seul (si elle coince avec le pot d'echappement il faudra le démonter lui aussi...)